【 面试热点丨重庆公交坠江：规则意识“方向盘”不可失控】

金榜题名，

        一次口角与拉扯，15条人命，这个本不该画上等号的等式，给人以巨大的失衡感，更留下了深刻的教训。连日来，重庆万州公交坠江事故的动向，牵动着无数人心。根据公安机关通报，乘客刘某在乘坐公交车过程中，因未及时下车、事后要求在非站台处下车遭拒，与司机冉某发生争吵，之后二人由互骂上升为拉拽抓扯。这致使车辆失控越过中心实线，与对向正常行驶的红色小轿车相撞后，冲上路沿、撞断护栏坠入江中。【热点概述】

        公交坠江竟是“一场司乘纠纷引发的悲剧”，这大概是很多人始料未及的。事故发生后，人们基于“亡羊补牢”的心理欲求急切地执果索因，却没想到，直接原因竟指向了看起来最寻常不过的司机乘客纠纷。

        本质上，这起事故是规则意识进化不完全的“衍生品”，是人际内耗和互掐的结果。让公交失控坠江的，表面上看是司乘拉拽，实则是冲突背后的致命情绪。【原因分析】

        而要避免悲剧重演，无疑需要截断司乘矛盾生成链条和冲突升级路径：在网上，有人认为，应在公共交通工具上加装司机护栏，将司乘适当隔离；还有人认为，将“情绪管控”纳入教育课程……这些不乏参考价值。

        从执法层面讲，还有必要严格对“抢夺公交方向盘”等行为的执法标准——“以危险方法危害公共安全罪”本就属于“危险犯”，只要对法益构成威胁，该刑拘就刑拘，而不能用“随意化裁量”削弱法律严肃性，以更好地保障公共安全；对公交公司来说，则需要结合司机情绪状态量表等，采取干预措施进行及时的压力排解和情绪调适。【措施建议】

        重庆公交坠江事故，令人扼腕痛惜，而我们越痛越应汲取其教训：很多时候，社会的安全感来自于戾气抑制力度与风险把控强度。要让公共安全的“车辆”免于失控，最关键的，还是让规则意识“方向盘”不失控。【启示】